Ford Mondeo (première génération) | ||||||||
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Appelé aussi | Ford Contour (Amérique du Nord) Mercury Mystique (Amérique du Nord) |
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Marque | ![]() ![]() |
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Années de production | 1992 - 2000 Phase 1 : 1992 - 1996 Phase 2 : 1996 - 2000 |
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Classe | Familiale routière (segment D) | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Genk, Belgique Cuautitlán, État de Mexico, Mexique Claycomo, Missouri, États-Unis Cologne, Allemagne |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 4-cylindres en ligne Zetec V6 Duratec |
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Position du moteur | Avant | |||||||
Cylindrée | 2 000 / 2 500 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 125 à 170 ch (93 à 125 kW) | |||||||
Transmission | Manuelle Automatique |
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Boîte de vitesses | MTX-75 à 5 vitesses CD4E à 4 vitesses |
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Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline à malle 4 portes Berline à hayon 5 portes Break 5 portes |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 481 mm (berline à malle et à hayon de 1 993) 4 631 mm (break de 1 993) 4 556 mm (berline à malle et à hayon de 1 996) 4 671 (break de 1 996) mm |
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Largeur | 1 747 mm (berline à malle et à hayon de 1 993) 1 745 mm (break de 1 993) 1 749 (1 996) mm |
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Hauteur | 1 372 mm (berline à malle et à hayon) 1 391 (break) mm |
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Empattement | 2 704 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Ford Mondeo I (première génération) est une familiale routière produite par le constructeur automobile américain Ford, à partir du , mise en vente à partir du . Elle est également connue sous le nom de Mondeo Mk I; les versions reliftées de 1996 sont généralement désignées Mk II. Disponibles en berline quatre portes, berline à hayon cinq portes et break cinq portes, tous les modèles destinés au marché européen ont été produits dans l'usine Ford de la ville belge de Genk[1]. En décembre 1992, Autocar a publié une section sur la Mondeo et comment elle allait conquérir ses rivales.
Conçue comme une voiture mondiale, elle a remplacé la Ford Sierra en Europe, la Ford Telstar dans une grande partie de l'Asie et d'autres marchés, tandis que la Ford Contour et la Mercury Mystique ont remplacé la Ford Tempo et la Mercury Topaz en Amérique du Nord. Bien qu'elle soit présentée comme une voiture mondiale, les seuls éléments externes que la Mondeo partageait initialement avec la Contour étaient le pare-brise, les vitres avant, les rétroviseurs avant et les poignées de porte. Ainsi, le projet CDW27 s'est avéré ne pas être une véritable voiture mondiale dans le sens où la Ford Focus d'origine et les nouvelles Ford développées dans le cadre de la politique "One Ford" se sont avérées être un modèle par segment pour le monde entier. La Mondeo de première génération a été remplacée en 2000 par la deuxième génération plus grande; aux États-Unis et au Canada, la Countour/Mystique a été remplacé par la Ford Fusion et la Taurus de quatrième génération et la Mercury Sable de quatrième génération.